←

→

18. juni 2025. | Novosti

BHANSA bilježi izvrsne rezultate satelitske navigacije na Aerodromu Mostar

Agencija za pružanje usluga u zračnoj plovidbi Bosne i Hercegovine (BHANSA) uspješno je implementirala novi set satelitski vođenih letnih procedura (PBN – Performance Based Navigation) na Aerodromu Mostar. Ove procedure stupile su na snagu 21. marta 2024. godine i već bilježe konkretne rezultate u unapređenju upravljanja zračnim prostorom i kvaliteti usluga u zahtjevnim operativnim uslovima.

„Rezultati govore sami za sebe“, izjavio je direktor BHANSA-e Davorin Primorac.
„Više od 90% letova koristi PBN procedure za polijetanja, a više od 75% za prilaze, što jasno potvrđuje njihovu operativnu vrijednost. Time smo osigurali veći kontinuitet usluge, naročito u nepovoljnim vremenskim uslovima, istovremeno jačajući sigurnost i doprinos održivosti zračnog saobraćaja.“

Operativne, ekonomske i ekološke koristi

Primjena PBN tehnologije omogućava preciznije i sigurnije letenje zahvaljujući satelitskoj navigaciji, što je od posebne važnosti u složenim meteorološkim i topografskim uslovima Aerodroma Mostar. 

PBN procedure doprinose kraćim rutama, manjoj potrošnji goriva, smanjenju štetnih emisija, nižim operativnim troškovima te smanjenju buke – što je u skladu sa ciljevima klimatske neutralnosti Evropske unije do 2050. godine.

PBN čini Aerodrom Mostar dostupnijim i konkurentnijim

Zahvaljujući novim procedurama, Aerodrom Mostar postao je privlačniji avioprevoznicima jer omogućava isplativije operacije bez povećanja broja letova. Tehnološki iskorak doprinosi jačanju konkurentnosti Mostara na aviomapi regije.

Slična modernizacija trenutno se provodi i na preostala tri međunarodna aerodroma u Bosni i Hercegovini, što predstavlja značajan korak ka uspostavi jedinstvenog, modernog i interoperabilnog zračnog prometnog sistema u zemlji.

Uspješna saradnja s tehnološkim partnerima

Nove procedure razvijene su u saradnji s renomiranim međunarodnim partnerima: CGX AERO, Tecno Engineering 2C i Ecoplan. BHANSA-ina posvećenost inovacijama prepoznata je i od strane partnera.

„Ponosni smo što smo mogli podržati BHANSA-u u implementaciji najnaprednijih navigacijskih rješenja“, istaknuo je Marc Chiesa, izvršni direktor CGX AERO-a.
„Uspjeh u Mostaru pokazuje kako satelitska navigacija može imati stvarni učinak kada se primijeni u skladu s konkretnim operativnim potrebama. BHANSA je ovom inicijativom postavila standard koji može poslužiti kao uzor modernizacije zračnog prostora širom Evrope.“

Carlo Criscuolo, izvršni direktor Tecno Engineering 2C, naglasio je kontinuitet uspješne saradnje:

„Završetak ovog projekta za nas je izuzetno značajan, ne samo zbog njegove tehničke složenosti već i zbog činjenice da predstavlja nastavak partnerstva započetog prije 15 godina kada smo razvili prve konvencionalne procedure za Mostar. Danas, zahvaljujući PBN tehnologiji, omogućeno je dodatno unapređenje sigurnosnih standarda i operativne efikasnosti.“

Primjer dobre prakse i prekretnica za zračni sektor BiH

Brza integracija novih procedura od strane domaćih i stranih avioprevoznika dodatno potvrđuje njihovu tehničku i operativnu vrijednost. Ovaj projekt predstavlja važnu prekretnicu u modernizaciji zračne infrastrukture Bosne i Hercegovine i može poslužiti kao primjer dobre prakse drugim regionalnim aerodromima i pružaocima usluga u zračnoj plovidbi.

Kako se globalni zrakoplovni sektor sve više usmjerava ka pametnijem i održivijem upravljanju saobraćajem, iskustvo Mostara pokazuje kako lokalne inicijative mogu imati značajan i međunarodno relevantan učinak.